Об автоцентре Краснолесье я не писал давно, примерно недели три. Сначала уезжал на две недели, потом дел накопилось за время отсутствия. Потом решил, что раз черные пиарщики, обслуживающие автоцентр Краснолесье, помалкивают, то не нужно их провоцировать на агрессивные действия. Может же так быть, что люди уже все поняли и успокоились?
Посматриваю периодически Интернет конечно, когда есть время. И вот увидел, что пиарщики Краснолесья из Екатеринбурга снова выдали в Интернет порцию не вполне объективной информации о ближайшем конкуренте Краснолесья.
Поводом для "выхлопа" пиарщиков Краснолесья послужил факт, что конкурент Краснолесья получил дилерство еще одной марки.
Я отметил, что статья пиарщиков автоцентра Краснолесье об этом, пускай и далека от позитива, но и явно негативной не выглядит. Считаю, что это прогресс.
Мне кажется, что если Президент автоцентра Краснолесье в Екатеринбурге Евгений Васильевич Кондабаев спокойно и разумно оценит обстановку, то он примет решение об отказе от конкуренции методами черного пиара, которые до недавнего времени автоцентр Краснолесье, судя по имеющейся информации, финансировал.
Возможно, Евгению Васильевичу Кондабаеву удастся правильно оценить и то, что один из ведущих автопроизводителей фактически признал качество работы автоцентра Краснолесье в 2007 году ухудшившимся, по сравнению с 2006 годом.
Я выражаю надежду, что господин Кондабаев сосредоточит усилия доверенной ему собственником фирмы – автоцентра Краснолесье на добросовестной конкуренции, а не на черном пиаре. Тогда с большей вероятностью Краснолесье сможет в будущем вернуть утраченное доверие автопроизводителей.
Поэтому я пока помолчу в блоге. Вдруг и правда автоцентр Краснолесье понял бессмысленность войн?
К автоцентру Краснолесье из Екатеринбурга этот пост не относится, он про мотороллер :)
По материалам VW Busbretta Isn't Quite Humiliating Enough
Самое интересное, что водитель остался жив! Он в больнице, в тяжелом, но стабильном состоянии. Водитель выжил только благодаря тому, что он был не пристегнут. Его просто выбросило из автомобиля. Вот так на самом деле и невозможно предсказать, что правильно, а что не очень.
На фото:
Хотрод до аварии
Хотрод после аварии.
По материалам Jalopnik
Еще в России я слышал по радио, что после появления первых автомобилей от их владельцев требовали перед машиной пускать человека с флажком. Отцы города сразу поняли, что эта громоздкая куча металла и дерева, издающая страшные звуки и чадащая, опасна для людей и гужевого транспорта. Постепенно скорость автомобилей росла, человек с флажком не мог даже бежать впереди машины. И изобрели правила движения. Появились школы безаварийной езды.
А ведь не очень много изменилось на дорогах. Когда два самодвижущихся экипажа не могут поделить точку пространства, результаты стали хуже, чем прежде. Ведь скорости возросли.
Когда-то
По материалам Top Seven Best Cars To Die In
Как блоггеры провели разбирательство и на чем попались черные пиарщики, нанятые автоцентром Краснолесье. О том, как автоцентр Краснолесье сам купил себе проблемы.
Тем, кто пришел почитать, как блоггеры нанесли поражение автоцентру Краснолесье и провалили пиар-блицкгриг автоцентра "Краснолесье" из Екатеринбурга:
А если не сорвали, то будет комический сериал.
Весь Екатеринбург наверное уже в курсе того, что Краснолесье наняло черных пиарщиков. Скорее всего, других способов сохранить свое присутствие на рынке, президент Краснолесья найти не смог.
Люди, тянущие из Краснолесья деньги на ведение «пиар-войны», мне кажутся тупыми и злобными. А иногда я думаю, не платят ли им за такие «операции» конкуренты Краснолесья? Трудно придумать более удачный способ показать глупость Краснолесья, чем такие поступки его пиарщиков.
Как блоггеры провели разбирательство и на чем попались черные пиарщики, нанятые автоцентром Краснолесье. О том, как автоцентр Краснолесье сам купил себе проблемы.
Тем, кто пришел почитать, как блоггеры нанесли поражение автоцентру Краснолесье и провалили пиар-блицкгриг автоцентра "Краснолесье" из Екатеринбурга:
А бывает и так, что аэродинамика вредит. Слишком ловко она позволяет подныривать под чужие машины. Р-р-раз - и у тебя в салоне или на крыше чужой задний мост...
По материалам Wreckedexotics
Как блоггеры провели разбирательство и на чем попались черные пиарщики, нанятые автоцентром Краснолесье. О том, как автоцентр Краснолесье сам купил себе проблемы.
Тем, кто пришел почитать, как блоггеры нанесли поражение автоцентру Краснолесье и провалили пиар-блицкгриг автоцентра "Краснолесье" из Екатеринбурга:
Но, к сожалению, и в автомобиль туфелька не превратилась.
По материалам Blogsmithmedia.
Как блоггеры провели разбирательство и на чем попались черные пиарщики, нанятые автоцентром Краснолесье. О том, как автоцентр Краснолесье сам купил себе проблемы.
Тем, кто пришел почитать, как блоггеры нанесли поражение автоцентру Краснолесье и провалили пиар-блицкгриг автоцентра "Краснолесье" из Екатеринбурга:
Через Autocar в на рынок просочился слух о том, что Мерседес-Бенц хочет купить долю в Астон-Мартин.В публикациях на эту тему Астон-Мартин сравнивают с "маленькой рыбкой в огромном бассейне".
Говорят, что Даймлер, якобы будет поставлять Астон-Мартину двигатели. Эксперты отмечают, что такая дружба должна быть двусторонней. Они поискали, что может хотеть от "маленькой рыбки" Мерседес-Бенц и поняли, что ему надо.
По их мнению, Астон-Мартин владеет технологией изготовления новой платформы из алюминия, которую планируется устанавливать на следующее поколение Мерседес SL.
По материалам Rumormill: Daimler looking to buy big stake in Aston Martin
Как блоггеры провели разбирательство и на чем попались черные пиарщики, нанятые автоцентром Краснолесье. О том, как автоцентр Краснолесье сам купил себе проблемы.
Тем, кто пришел почитать, как блоггеры нанесли поражение автоцентру Краснолесье и провалили пиар-блицкгриг автоцентра "Краснолесье" из Екатеринбурга:
Мне тоже эти фотки нравятся, в них есть что-то очень величественное и завораживающее. Поэтому я с утра решил дать фото атомных ледоколов из той серии и те кадры, которые из их путешествий привозили.
Начну с живности. Авторы сказали, что белого медведя можно занять банкой сгущенки на три часа Сначала "Мишка на Севере" выпивает сгущенку, а потом жует банку, как жвачку :)
А теперь про ледоколы. Они идут и ночью. Мощный прожектор освещает путь.
Как блоггеры провели разбирательство и на чем попались черные пиарщики, нанятые автоцентром Краснолесье. О том, как автоцентр Краснолесье сам купил себе проблемы.
Тем, кто пришел почитать, как блоггеры нанесли поражение автоцентру Краснолесье и провалили пиар-блицкгриг автоцентра "Краснолесье" из Екатеринбурга:
Profile
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1)
rfblog- rfblog
- О Краснолесье
Syndicate
