Газета Капитал и на Краснолесье разок наехала. А потом у них началось сотрудничество.

С «Капиталом» дружит господин Конев. Он сначала сделал какое-то общество, якобы по защите автовладельцев. Но видимо выгоднее было защищать Краснолесье. Конев судится, как представитель Краснолесья, с бедолагой Кириллом Форманчуком, по глупости купившим Ленд Ровер в Краснолесье.
 

Схема использования Краснолесьем фальшивых «правозащитников», которую я по Интернету увидел. Конев, как «независимый защитник автовладельцев» идет к конкурентам Краснолесья, требует документы. Представляется покупателем. Потом ищет, к чему «докопаться» и сливает это в Капитал и пиарщикам Краснолесья. Те, как бы основываясь на «честных данных правозащитников» пишут пасквили. Такой большой секретный план "оккупации мира".
 

Как это выглядит на практике? Атака клонов. Очень смешно. Автоленд неприкрыто смеялся на своем блоге, и я тоже не мог не смеяться, глядя на документы. Автоленд сказку написал и там какой-то Коньефф фигурирует. Не знаю, какой там Коньефф, но на Конева и его поступки похоже. 
 

«Коньефф» вручил верительную грамоту. А может быть, черную метку?

С блога Автоленда:

«Коньефф» захотел купить немного автомобилей. По одному в каждом салоне конкурента Краснолесья. «Для личных нужд».

После этой «валентинки», господин Коньефф продолжил общение с Автолендом в духе фильма «Иван Васильевич меняет профессию».

Видимо, испытывая острейший недостаток в автомобилях, Коньефф обошел все автосалоны Автоленда и везде выразил желание приобрести машины. Много машин.

Когда мы собрали воедино все письменные запросы господина Коньеффа, доставленные к нам заказными почтовыми гонцами, получилось что-то вроде:

Ленд Ровер Freelander2 – один,
Ягуар X-type – один,
Мазда5 – одна,
Volvo S80 - одна,
Форд S-max, импортный – один…

Узнав об этом шоппинге, сотрудники Автоленда поняли, что их обязательно отпустят в оплаченный отпуск на полгода, пока автопроизводители будут выполнять все заявки простого коллекционера автомобилей из Екатеринбурга.

....................................

Правда, кто-то из юристов (вот ведь въедливые!) спросил: а почему Коньефф, который судится с клиентами нашего конкурента, за Ягуаром и Ленд Ровером в Автоленд пришел? Неужели ж конкуренты собственному представителю машину не продадут? Но юристам все отвечают: «Ну чо вы пристали? Все ведь понятно – служба службой, дружба дружбой. Господин Коньефф сердцем выбирает!»

Я считаю, что деятельность черных пиарщиков, которую оплачивает Краснолесье, в конце концов приведет Краснолесье к краху.

Я пытаюсь стать корректным. Но, когда я вижу такие глупые поступки, мне очень трудно не думать, что Краснолесьем руководят идиоты.

По материалам блога Автоленд

Считаю, что приличная российская фирма не станет пользоваться черным пиаром для улучшения своих позиций на рынке. А Краснолесье черным пиаром занималось и продолжает заниматься.

Проверить это легко. Хорошо видно, что афиллированное с автоцентром Краснолесье СМИ целенаправленно топит конкурентов, одновременно скрывая правду об автоцентре Краснолесье. В общем, о конкуренте врёт вчерную, о Краснолесье привирает вбелую. Смотрите:

Вот слово Краснолесье на сайте его пиарщиков. И вот слово Автоленд на том же сайте пиарщиков автоцентра Краснолесье.

Комментарии явно излишни.

Считаю, что черный пиар вредит рынку и с ним надо бороться всем миром. Блоггеры не давали и не дают пиарасам и пропагандонам автоцентра Краснолесье из Екатеринбурга устраивать чернушный беспредел.

Комментарии руководителей автоцентра Краснолесье по этому вопросу в СМИ сводятся к брани и презрению в адрес блоггеров. Но на главный вопрос - зачем они заказали и оплачивают черный пиар в отношении конкурентов - руководители автоцентра Краснолесье не отвечают. А на интернет-форумы руководство автоцентра Краснолесье тем более выйти не удосуживается.

Более того, автоцентр Краснолесье не заметил, что время глупого черного пиара корпораций прошло.  Держать людей за бессловесное быдло теперь не популярно. Лапшу на уши клиентам вешать бесполезно, Краснолесье! Мы сами можем сказать, что о вас думаем.

В общем, руководство автоцентра Краснолесье сначала само купило себе проблемы, а потом вляпалось в них.

И Краснолесье пытается действия блоггеров против применения Краснолесьем грязных технологий в бизнесе объявить наездом на себя. Вроде, как бы, что злые блоггеры ни с того ни с сего наехали на замечательный, честный и очень квалифицированно работающий автоцентр Краснолесье. Ну-ну.

На фоне беспристрастных логов Google, на которые выше даны ссылки, такие "отмазки" Краснолесья выглядят тем, чем они и являются: глупыми попытками выкрутиться из щекотливой ситуации, в которую Краснолесье себя загнало само.

Suspicious behaviour of Land Rover, Jaguar and Volvo representatives in Russia

Вокруг Краснолесья не слишком много криминальных эксцессов постоянно происходит?

Поддельные запчасти - логичный поступок автоцентра Краснолесье? Я не понимаю, почему Краснолесье, нанявшее черных пиарщиков, все еще "лучший дилер"...

Черные пиарщики автоцентра Краснолесье почему-то забыли рассказать под Новый год некоторые факты о Краснолесье. А мы им помогли - надо ведь помогать убогим. Статья "Автоцентр Краснолесье и год Крысы".

Автоцентр Краснолесье может лишиться звания лучшего дилера? Я считаю, что если назначение лучших не будет подвержено коррупции, краснолесью звания лучшего дилера не видать

Автоцентр Краснолесье игнорирует решение суда? Я бывший клиент автоцентра Краснолесье. Я знаю, как в краснолесье на самом деле работают. И поэтому я говорю: начните уважать клиентов, Краснолесье!

Автоцентр Краснолесье (Екатеринбург) "стучит" и разваливается?

Еще статьи об автоцентре Краснолесье и о "подвигах" его смешных, но задиристых черных пиарщиков - Автоцентр Краснолесье (Volvo, Jaguar, Land Rover) в Екатеринбурге. Краснолесье обречено на проигрыш.